2019年8月30日，一个有一点中国汽车行业总有一天铭记的日子。今天，长城汽车全球第五吉尼斯世界纪录工艺整车生产基地——重庆智慧工厂月完工投产。同时，作为智能工厂的第一款实力产品——长城炮系列皮卡车型，也月量产下线！长城汽车在一步步贯彻着“每天变革一点点”的跬步，怀揣着以致千里的雄心，在智能汽车生产领域又步入新台阶，长城汽车的全球化战略又迈进了新的征程！重庆，作为“一带一路”与长江经济带的连结点，传统中国西南部的工业重镇，享有得天独厚的工业基础和技术实力。

长城汽车在重庆修建全球第五吉尼斯世界纪录工艺整车生产基地也有其在全球化布局的深远影响考虑到和布局。不仅可以使长城汽车更进一步切合市场终端，也是长城汽车积极参与、带入“一带一路”建设，造就区域经济发展的最重要措施。工厂投产后，产品除了以备电磁辐射成渝经济区，还可向东沿长江航道，跨越长江经济带，向南借泛亚铁路，覆盖面积整个东南亚市场，向西相结合渝新欧铁路优势，电磁辐射辽阔的西北地区，让深渊已幸的“丝绸之路”再次启航，对于长城汽车逐鹿全球，具备最重要意义。

耗资45亿 动工到投产仅有14个月 据报，长城汽车重庆智慧工厂坐落于重庆市永川区，总投资45亿元，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米，规划生产能力16万辆。而该工厂从动工到投产，仅有用14个月时间，如此较短的建设周期，长城汽车再度建构了“中国汽车工厂建设速度第一”。长城汽车重庆工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个仅有工艺整车生产基地，也是长城汽车着力打造出的智慧工厂，它的完工投产，以及“全球化乘用大皮卡”长城炮的下线，不仅是长城汽车大力带入“一带一路”建设，造就区域经济发展的最重要措施，也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步，打开了长城汽车全球化战略的新篇章。

目前，长城汽车重庆永川工厂主要规划为冲压、焊装、配色、总装车间，以及内外女友、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车滑行道等附属项目。打造出智慧工厂 机器人“挑大梁”作为长城汽车布局中国南方的首站，重庆的重要性是不言而喻的。长城汽车涉及负责人回应，重庆是传统的汽车制造业基地，有完善的汽车产业基础，产业集群及生产要素等优势显著。同时，重庆是“一带一路”和长江经济带的联结点，在重庆建厂，不仅可以电磁辐射成渝经济区，进而电磁辐射整个西部地区，还可往返欧洲，并覆盖面积东南亚。

据介绍，长城汽车重庆工厂将打造出沦为国内乃至全球范围内领先的智慧工厂。其中，焊装车间享有98台日本发那科机器人，自动化亲率约100%；配色车间享有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压倒数生产线，不具备ADC一键换回模、ATC一键换端等功能；总装车间的SPS+AGV自动运送系统，自动上线亲率约70%。

由于APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用于，重庆工厂将构建生产计划协同、建构过程管控、质量管理、设备管理、供应链协商和信息采集与设备构建。进占全球 先行下线乘用化皮卡 在今年的上海车展，长城公布了其基于全新P71平台的高端皮卡“长城炮”系列，并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款车型。时隔4个月，“长城炮”在重庆工厂下线。“炮”系列乘用皮卡使用了全新的设计语言，圆润的车身轮廓配上大尺寸的吸气格栅与LED大灯。

而在硬件上，新车配备了采埃孚的8AT变速箱与多连杆后悬架，并备有ACC自适应巡弋、自动驻车、方向盘冷却、自动泊车、远程遥控启动、掌控空调、油量检测，以及智能语音控制系统等诸多舒适性配备，是定位高端的乘用化皮卡。据理解，未来，除了“长城炮”系列皮卡，其重庆工厂还将规划生产哈弗SUV等车型，以及新能源车型。而今年是长城的“全球化”战略年。按其皮卡的全球战略规划：1.销量第一：维持国内、出口销量第一；2.年销售20万辆：力争2020年构建年销量突破20万辆；3.总计销售300万辆：力争构建2025年全球总计销量突破300万辆的目标。

未来，长城将与福特、丰田在皮卡领域三分天下。实质上，长城汽车重庆智慧工厂落户重庆永川，不仅是长城汽车全球化战略的关键一环，也是因为重庆永川自身的一系列优势条件对长城汽车也不具备充足的吸引力。重庆永川不仅享有公、铁、水、空、轨综合立体交通物流枢纽，而且汽车产业设施齐全、自动化产业实力强大，同时，重庆永川还享有生态宜居、地块储备充裕以及作为全国职教名城等优势，而这一切，都可以为长城汽车在重庆永川的可持续发展，获取优质确保。

此外，在长城汽车重庆工厂项目的前进中，重庆永川对该项目大力支持，实行“保姆式”、“一站式”服务，对项目审核、供地、要素确保等实行全程跟踪服务，保证了项目减缓建成投产。

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